Moving life,
with Arts.
技術を磨き、心を動かす。
わたしたちの仕事は、
「電車をつくる」ことではありません。
すべての工程で、
「安心」「安全」「美しさ」を追求する。
一人ひとりが、その手に宿る技術を磨き続ける。
仲間とともに完成させた車両で
人々の暮らしや移動を豊かに彩り、
たくさんの心に感動を届ける。
それこそが、わたしたちの仕事です。
わたしたちは、
「人」と「技術」で
日本の
交通インフラを支える会社です。
アートテクノは、新幹線や電車の車両、特殊車両の製造に関わる塗装、内装、組立加工などの専門性の高い技術を通じ、人々の「移動」や「暮らし」の可能性を広げるプロフェッショナル集団です。1973年の創業以来、確かな技術力を提供し続け、鉄道車両メーカーから厚い信頼を寄せられてきました。
社内は、対話やチームワークを重視するフラットな雰囲気で溢れています。現在は特に、次世代を担う若手人材の育成に力を入れており、ジョブローテーションや研修といった教育体制を通じて、未経験からでも着実にプロフェッショナルを目指せる環境を整えています。
「人」と「技術」を大切にする職場で、自らの可能性を磨き、誰かの明日を豊かに彩る仕事に挑戦してみませんか。 誠実さと向上心を持つあなたと一緒に、新しい未来を創っていけることを楽しみにしています。
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新幹線や電車など、ほかにはない「ものづくり」に携わることができる
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「長い歴史」と「メーカーからの厚い信頼」があるから、安心して働ける！
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教育制度が充実しているから、未経験から少しずつステップアップできる！
交通インフラを、
この手で支える
「やりがい」を。
更家 良和
SARAYA YOSHIKAZU
現品グループ所属
2021年 中途入社
- 主な仕事内容は？
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現在は現品課という部署に所属しています。主な仕事は、入荷した新幹線や電車の部品検品や、車両を製造する各現場への払い出し業務です。豊川製作所で使うすべての部品の部署で扱っているのですが、とにかく点数が多くて、最初は分別や検品を覚えるだけでも本当に大変でした。
これからは、より一層部品の管理に力を入れて、「モノがなくならない」「すぐに払い出しできる」ということを実現し、さらにスムーズに業務を進められるような社内環境を整えていきたいと考えています。
- この仕事のやりがいは？
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現品課はすべての現場とつながっている部署なので、荷物を届けた際に現場のスタッフから「ありがとう」「急に対応してくれて助かったよ」と直接声をかけてもらえるのが、一番の励みであり、やりがいですね。
実は、小さい頃から鉄道が大好きでこの会社を選びました。休日に街中で電車を見かけた時に、「あ、この部品は自分が払い出ししたものだ」と実感できる瞬間があって、そんな時は本当に誇らしい気持ちになります。私は、飯田線で豊橋駅から長野の辰野駅まで、普通列車で往復12時間ほど乗り続けることもあるくらいの「乗り鉄」なのですが（笑）、大好きな鉄道が形になるプロセスに関われるのは、この仕事ならではの面白さだと思います。
- 求職者へメッセージをお願いします
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アートテクノはすごく風通しが良い会社です。先輩・後輩の上下関係がほとんどないので、気づいたことを自由に情報交換したり、相談したりできる雰囲気なんです。上司も、要望をなるべく聞いてくださいますし、ワークスタイルに関しても相談できます。そこはかなり魅力に感じます。プライベートの時間を確保したいなど、そのような要望のある方にも向いているかと思います。
プライベートも充実させながら、仲の良いチームでいきいきと働きたいという方と一緒に仕事ができるのを楽しみにしています。
松倉 勇貴
MATSUKURA YUKI
内装センター所属
2012年 中途入社
- 主な仕事内容は？
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内装工場の工場長として、4つの班、計18名のグループを統括しています。主な役割は、現場での安全管理、工程管理、そして品質の維持です。不具合が起きないよう管理や教育を任されています。鉄道車両の製造は、お客様のスケジュールに基づいた緻密な作業が求められます。
現場では部材が揃わないといった予期せぬ事態も起こるのですが、そうした際、班員と協力して進捗を確認し、納期に間に合わせるためにスケジュールを調整します。各現場を回りながら、全体が円滑に回るようマネジメントを行うのも、私の重要な仕事です。
- この仕事のやりがいは？
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私はもともと塗装の仕事がしたくて入社したので、部品や車体が、磨きや下地処理を経て美しく塗り上がっていく過程を見るのは今でも本当に楽しいです。
それ以上に感じる一番のやりがいは、お客様や班員の「困った」という声に応え、助けになれたときですね。お客様から「製品をもっと効率よく製造したい」といった技術的な相談や、班員から「他の班から人手を貸してほしい」といった要望をいただくことがあります。それを解決できたときは大きな喜びを感じます。そして、お客様や現場の仲間からの「ありがとう」という言葉が何よりの原動力です。
将来的には「あの人に言えば、何とかしてくれる」と信頼される存在になりたいですし、内装のグループ全体としても、もっと頼られるようになりたいと思っています。
- 求職者へメッセージをお願いします
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当社には塗装や内装品の組付け、物流など、多岐にわたる業務があります。車両を組み上げる「ものづくり」の楽しさはもちろん、お客様の課題を解決して人を助ける喜びなど、多様なやりがいを見つけられる職場です。
社内は若手からベテランまで層が厚いですが、現場をまとめる30代・40代の中間層が多く、上下の隔たりなく意見が飛び交う、非常に風通しの良い現場です。幅広い業務があるからこそ、何事にも前向きにチャレンジでき、変化を楽しめる方が向いていると思います。
新しいことにも臆せず取り組める方と一緒に働けるのを楽しみにしています。自分に合ったやりがいを、ぜひこの場所で見つけてください。
中村 心一
NAKAMURA SHINICHI
艤装センター所属
2015年 中途入社
- 主な仕事内容は？
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お客様やほかの協力会社との窓口業務、車両製造の工程管理のほか、会社全体の基盤構築やチーム作りにも注力しています。自分一人で仕事を抱え込むのではなく、業務をみんなにうまく分散させたり、新しく入社した人が「この会社でやっていこう」と思えるような環境を整えたりすることが、今の私の大きな目標です。
プロジェクトが円滑に進むよう調整することが主な業務ですが、それだけに留まらず、人手が足りなければ自ら現場に入って作業をすることもあります。特に穴開け作業はミスが許されないので非常に緊張感がありますが、無事に終えた時の達成感は格別です。
- この仕事のやりがいは？
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前職では農業を営んでいたので、入社当初は知識も経験もゼロで。正直、不安に感じることもありました。でも、真面目に仕事に取り組んでいるうちに、少しずつステップアップできている自分を実感できるようになりました。その過程で「やりがい」を感じていましたね。このように成長できたのも、先輩方の丁寧な指導や、より良い仕事を目指すチームの協力があったからだと感じています。
あとはやはり、自分が製造に携わった電車を街で見かけたとき。乗客の方が「キレイな電車だね」と言っているのを耳にした際、人々の生活を支え、感謝されていることを実感し、この仕事を選んで良かったと誇りに感じます。
- 求職者へメッセージをお願いします
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私のように未経験から挑戦しようか考えている人は、不安に思うことがたくさんあるでしょう。大切なのは「まずは一歩踏み出すこと」。当社は、冗談を言い合える温かい雰囲気があり、未経験者でも先輩が時に優しく、時に厳しくサポートしてくれます。また、当社には様々な班があり、フォローしながら適性を見つけられる環境があります。一生懸命目標に向かって頑張れる方であれば、チームの大切な戦力になれるはずです。
変化を恐れず、新しいことにチャレンジしたいという意欲をお持ちの方と一緒に働けることを楽しみにしています。一度この世界に飛び込んでみてください。
実は、
130年以上の長い歴史を持つ
「MINAMI GROUP」の一員です。
MINAMI GROUPについて
1887年、南捨松という一人の男が、大阪市内で始めた塗装屋が「MINAMI
GROUP」の原点です。それ以来、船舶、車両、橋梁と事業領域を広げていきました。現在、グループ会社はアートテクノのほか、橋梁塗装を専門とする「サウステック株式会社」、外国人技能実習生受入などを行う「アイエム協同組合」、そしてそれらの経営を管理する「MINAMI
GROUP株式会社」があります。それぞれが得意とする事業、仕事に対する想いをひとつに束ねて、ほかにはない価値を提供しています。
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長い歴史のあるグループ会社の一員だから、安心して長く働けます！
- グループ間でのキャリアチェンジも相談可能です！
数字で見るアートテクノ
「アートテクノに入社したら、どんな働き方ができるんだろう？」
そんなギモンを解消するために、仕事に関するさまざまな数字をご紹介します。
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売上高
約9.3
億円
（2025年実績）
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初任給
20
万円
（高校新卒／2025年実績）
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平均年齢
42.3
歳
（2026年3月1日時点）
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月平均残業時間
19.6
時間
（2025年実績）
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平均勤続年数
7.4
年
（2026年3月1日時点）
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普通科出身の割合
約90
%
（2026年3月1日時点）
- 年間休日120日以上、夜勤なし、長期休暇あり!
- 同世代が多く、意見を言いやすい環境です!
会社概要
- 商号
- アートテクノ株式会社
- 設立
- 昭和48年（1973年）
- 本社
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〒457-0866
愛知県名古屋市南区三条2丁目3番14号
TEL：052-692-7722 FAX：052-693-0267
- 代表取締役
- 南 豪
- 許可番号
- 派遣：派23-303269号
- 主要取引先
- 日本車輌製造株式会社／新潟トランシス株式会社
- 業務内容
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鉄道・産業用車両艤装工事／各種塗装・ブラスト工事／人材派遣
- 営業所
- 豊川営業所／新潟営業所／衣浦営業所
安心の研修制度と、
挑戦を後押しする支援体制。
一人ひとりの
着実な成長を支える環境を。
2年間の「配属前研修制度」
入社後は、まず1ヶ月間にわたり、座学を含む基礎技能をじっくり学びます。その後は先輩社員による指導のもと、1年かけて多様な現場経験を積んでいただきます。
最初の1年間は、事業全体の把握と並行し、自身の適性を見極める重要な期間と位置付けています。2年目からは実践形式のOJT（On-the-Job
Training=職場内訓練）を通じて専門性を高め、3年を目安にプロフェッショナルとしての自立を目指します。
「見て覚える」といった旧来の職人的な指導ではなく、論理的かつ丁寧な対話を重視しているので、疑問点や不明点はいつでも相談・確認することが可能です。
20種以上の資格が「支援制度」の対象
フォークリフトや玉掛け、塗装士、内装・鋼橋塗装、防錆管理士など、当社では20種類以上の推奨資格を定めています。
試験費用の全額負担や資格手当の支給など、個人のスキルアップを会社が全面的にバックアップ。取得した技術や資格は、自身の市場価値を高めるだけでなく、待遇面にも適正に反映されます。
多種多様な資格に挑戦し、確かな技術習得とキャリアアップを図ることができます。
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旧来の職人的指導ではなく、対話を重視した教育プログラムで安心です！!
- 会社が資格取得をしっかりサポートします！!
一生ものの
「技術」を、その手に。
最初の一歩を踏み出そう。
未経験者や
異業種からの転職者も歓迎！
少しでも興味がある方は、
ぜひ職場見学会へ!
- 職種
- 鉄道車両、特殊車両の組み立て・塗装工
- 具体的な仕事内容
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鉄道車両の内外装部品の取り付け、及び塗装作業
国内車両メーカーが製造する各種旅客鉄道や保守車両・除雪車などの特殊車両の内外装部品の取り付け・加工・塗装のお仕事です。具体的には車両の床下に取り付ける機器や配管などの艤装品の取り付け、車両天井の内装品取り付けや部材塗装などの工程をお任せします。
- 雇用形態
- 正社員
- 予定年収
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月給204,100円～
- 賞与：年2回
- 昇給：あり
- 入社時の想定年収：年収322万円～
【社員の年収例】
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年収384万1,680円+α／月収28万140円／5年目（賞与・各種手当込み）
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年収445万680円+α／月収30万890円／10年目（賞与・各種手当込み）
- 学歴
- 不問
- 応募資格
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未経験者大歓迎！ 異業種からの転職者も多いです。
電車や飛行機の内装作業経験、リフォーム内装工事や大工の経験をお持ちの方は優遇します。
- 勤務地
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豊川営業所（愛知県豊川市）
新潟営業所（新潟県北蒲原郡聖篭町）
衣浦営業所（愛知県半田市）
- 勤務時間
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【豊川営業所】
8:00-17:00／所定労働時間：8時間（休憩60分）
【新潟営業所】
8:00～17:00／所定労働時間：8時間（休憩60分）
【衣浦営業所】
8：10～17：10／所定労働時間：8時間（休憩60分）
- 休日
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週休2日制（土日）
年間休日120日（GW、夏季休暇、年末年始休暇あり）
※会社カレンダーによる
- 諸手当
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社会保険完備、時間外手当、交通手当、家族手当、退職金あり
- 福利厚生
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資格取得支援制度（会社負担）、制服貸与、保養施設完備（リゾートトラスト運営施設を利用いただけます）
- 選考フロー
- 面接
新卒の方はまず職場見学会へ!!
職場見学会 随時開催中!
新幹線や電車の製造過程は、webサイトではご紹介できない部分がたくさん。職場見学会に参加して、なかなか見ることができない「現場」を見に行こう！
高校生のみなさんは、学校の先生を通して下記までご連絡ください！
中途の方はお問い合わせフォームからご応募ください!!
